En el campo aeroespacial, dado que los aviones experimentan vibraciones e impactos extremos durante el despegue, el vuelo y el aterrizaje, ¿cómo garantizar que las conexiones atornilladas de los componentes clave (como alas, soportes del motor, etc.) no fallen debido al aflojamiento? ¿Pueden las características de alta fuerza de bloqueo de Tuercas de seguridad metálicas cumplir con este requisito?
En el sector aeroespacial, los aviones experimentan vibraciones e impactos extremos durante el despegue, el vuelo y el aterrizaje, lo que impone exigencias extremadamente altas a la estabilidad de las uniones atornilladas de componentes clave. Para garantizar que las conexiones atornilladas de estos componentes clave (como alas, soportes del motor, etc.) no fallen debido al aflojamiento, se pueden tomar diversas medidas. Los siguientes son algunos de los métodos principales:
Utilice tuercas de seguridad: debido a su estructura especial, las tuercas de seguridad pueden proporcionar una fuerza de apriete adicional durante el montaje, lo que ayuda a evitar que los pernos se aflojen debido a vibraciones e impactos. Por ejemplo, las tuercas de seguridad de metal mencionadas en el artículo, si tienen características de alta fuerza de bloqueo, entonces, en teoría, pueden cumplir con los altos requisitos de estabilidad de las conexiones atornilladas en el campo aeroespacial.
Utilice fijadores de roscas: Los fijadores de roscas pueden llenar los espacios de las roscas y aumentar el área de contacto, proporcionando fricción adicional y evitando eficazmente que los pernos se aflojen.
Utilice juntas: Las juntas adecuadas pueden proporcionar una fuerza de apriete adicional y evitar que los pernos se aflojen, especialmente en situaciones donde se requieren efectos de sellado y distribución de presión específicos.
Utilice tornillos de bloqueo: los tornillos de bloqueo tienen estructuras especiales, como dientes de corte, que pueden cortar el material después de apretar los pernos para proporcionar una fuerza de apriete adicional.
Utilice manguitos roscados: Los manguitos roscados proporcionan fuerza de apriete adicional al girar, lo que ayuda a evitar que los pernos se aflojen.
Además de los métodos físicos anteriores, también se pueden combinar medios técnicos avanzados:
Tecnología de análisis de impactos y vibraciones: mediante el análisis y la simulación de las condiciones de tensión de la aeronave en el entorno externo, se evalúa la estabilidad y confiabilidad de la estructura de la aeronave. Esta tecnología de análisis incluye dos métodos: análisis experimental y simulación numérica, que pueden ayudar a los ingenieros a comprender las características de respuesta de diferentes materiales y estructuras a los golpes y vibraciones de las aeronaves, a fin de realizar un diseño y una optimización razonables.
Análisis de elementos finitos (FEA): con la popularidad de las computadoras y el software de cálculo CAE, el uso de software de análisis de elementos finitos puede detectar el proceso de deslizamiento micro-macro durante el proceso de aflojamiento, resolver muchos inconvenientes de la prueba y proporcionar soporte de datos más preciso. para el diseño y optimización de conexiones atornilladas.
Es necesario evaluar si las características de alta fuerza de bloqueo de las tuercas de seguridad metálicas pueden satisfacer las necesidades del campo aeroespacial en función de parámetros de rendimiento específicos del producto, escenarios de aplicación y resultados de pruebas. Si las tuercas de seguridad de metal tienen una fuerza de bloqueo y estabilidad suficientemente altas, y han sido probadas y verificadas rigurosamente, pueden convertirse en uno de los medios eficaces para garantizar la estabilidad de las conexiones atornilladas de componentes clave de las aeronaves. Sin embargo, la elección final aún debe determinarse en función de las necesidades y estándares de ingeniería específicos.
Tuerca de seguridad totalmente metálica (tipo v)
English
